国内線のLCC（成田・羽田空港発着）

成田空港から国際線だけではなく、格安の国内線が多数でています。ローコストキャリア、LCCを国内線中心に整理してみます。前半国内線、後半国際線（台湾）。新幹線やレガシィキャリア（ANAやJAL）に比べてかなり安いようですね。成田空港に近い場所に住みながらANAのマイルに拘って、LCCに目が向かなかったのもありましたが今後使ってみたいです。

簡単にまとめると（2023．春時点の情報に基づく）

・ピーチとジェットスターと春秋が成田発着。その他が羽田です。

・ANAのマイルが流用できるのはピーチ。

・ANAと資本関係があるのはピーチ、スカイマーク、エアドゥ。

・JALと資本関係があるのはジェットスター、春秋航空、国際線だがZIPAIR

地方から東京便については

・新千歳は、ANA・JAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）とジェットスター（成田）とソラシドエア（羽田）とスカイマーク（羽田）とエアドゥ（羽田）

・女満別・釧路・帯広・旭川・函館は、ANA・JAL（羽田）のほか、エアドゥ（羽田）

・関空はANA・JAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）とジェットスター（成田）とスターフライヤー（羽田）

・伊丹はLCC設定なし。

・神戸はANA・JAL（羽田）のほか、スカイマーク（羽田）

・松山・高知・高松はANA・JAL（羽田）のほか、ジェットスター（成田）

・広島はANA・JAL（羽田）のほか、春秋航空（成田）

・佐賀はANA（羽田）のほか春秋航空（成田）※土曜のみ

・山口宇部・北九州はANA・JAL（羽田）のほか、スターフライヤー（羽田）

・福岡は、ANA・JAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）とジェットスター（成田）とスターフライヤー（羽田）とスカイマーク（羽田）

・大分・宮崎・熊本はANA・JAL（羽田）のほか、ジェットスター（成田）とソラシドエア（羽田）

・長崎は、ANA・JAL（羽田）のほか、ジェットスター（成田）とソラシドエア（羽田）とスカイマーク（羽田　神戸乗り継ぎ）

・鹿児島は、ANA・JAL（羽田）のほか、ジェットスター（成田）とソラシドエア（羽田）とスカイマーク（羽田）

・那覇は、ANA・JAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）とジェットスター（成田）とソラシドエア（羽田）とスカイマーク（羽田）

・宮古（下地島）はJAL（羽田）のほか、ジェットスター（成田）とスカイマーク（羽田　沖縄のりつぎ）

・奄美はJAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）

・石垣島はANA・JAL（羽田）のほか、ピーチ（成田）とソラシドエア（羽田）

ピーチ

【公式】Peach ピーチ | Peach Aviation株式会社

Peachはもっと気軽な空の旅ができるよう、国内線・国際線のおトクな航空券を提供するLCC（ローコストキャリア）です。比較サイトにはない、公式サイトならではの情報をお見逃しなく！

成田発着の場合、大阪、~~女満別、釧路~~、札幌、福岡、大分、長崎、奄美、沖縄、石垣、台北桃園、高雄に定期便がある。ANAのマイルを利用できる仕組みがある。ANA連結子会社で株主優待はない。

ジェットスター

格安航空券 | 飛行機予約 | 最低価格保証 | ジェットスター

ジェットスターは日本国内、アジア太平洋地域に就航するLCCです。公式サイトでは、毎日お手頃な価格の航空券を予約・購入できるほか、おトクなセール情報もご提供しています。事前のオンラインチェックインが便利です。

成田発着の場合の到着地は、国内に限ると、札幌（新千歳）、福岡、高知、大阪（関西）、宮崎、熊本、鹿児島、松山、長崎、大分、沖縄（那覇）、宮古（下地島）、高松。

ジェットスターは3つある。カンタスグループの完全子会社のジェットスター航空、シンガポール系企業ウェストブルック・インベストメント（51％保有）、株式の残り49％をカンタスグループが保有するジェットスター・アジア航空（シンガポール拠点）。そして、ジェットスター・ジャパン、豪カンタスグループ、日本航空株式会社、東京センチュリー株式会社が出資。

オーストラリア便がやたら多いのはカンタス航空の関係。

ジェットスターグループ会社概要 | ジェットスター

ジェットスターグループは、アジア太平洋地域において最も急成長している航空会社ブランドの一つで、同地域で最大級の路線網を展開し、いつでもおトクな運賃でフライトをご提供しています。

スカイマーク

【公式】スカイマーク SKYMARK｜航空券予約・空席照会・運賃一覧・国内線

SKYMARK-スカイマーク公式ページです。スカイマークはリーズナブルな運賃で快適な空の旅をご提供いたします。

スカイマークは成田ではなく羽田発着。

羽田出発で、札幌（新千歳）、神戸、福岡、鹿児島、那覇、宮古（下地島）の航路がある。

上場前のスカイマークの株主は、投資ファンド「インテグラル」と関連ファンドが50.1％、日本政策投資銀行（DBJ）と三井住友銀行（SMBC）が折半で設立した投資ファンド「UDSエアライン投資事業有限責任組合」が33.4％、全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が16.5％。ANAと資本関係はあるが、マイルの共用・変換は出来ない。